近来，车主樊先生向东莞市轿车修理行业协会投诉，称自己买的某奢华品牌车上星期送到车行修理，其间一项重要的配件根本就没有换，车行列出的修理单却显现换了，而这个配件价值9000多元。“我毕竟是学理工科的，自己一直对机械类的东西比较感兴趣，多少仍是懂一些修车的原理，假如不是这样，我很可能就要无辜地多出这9000多元钱了，真是太可气了，莫非车行以为咱们不明白修车，就可以随意欺骗吗？”

　　或许许多车主都有过相似的阅历，当修完车提车的时分，看一看单据，拿计算器算一下总价是否对上了，就会去交钱。在下面这件作业产生之前，车主樊先生也是如此，但从此以后，他就必须多长个心眼。

　　樊先生本年3月在某奢华品牌车行购买了一辆价值70多万元的车，上个月底的一天，樊先生的车遭受了一次小磕碰，其时开了十余年车的他感觉车辆并无大碍，将车开到4S店以为喷一下漆或做一些简略处理就搞定了。因为其时有作业要急着回公司，樊先生一到4S店就打车回了单位，并让妻子到4S店处理修车事宜。两天后，当樊先生来到车行提车时，发现修理记载单上竟然开出了多个修理项目，总计修理费近两万元。

　　以樊先生的经历，他觉得细微的一次小磕碰，除了车漆之外，看不出车伤得很严重。细心一看清单，樊先生发现了一个报价9000多元的电路板。樊先生责问修理人员。而修理人员则奉告，尽管事端是小，可是的确导致了电路板呈现了问题，并且很难修正，只能替换。

　　“你能现在就把我旧的电路板找来给我看吗？”当樊先生提出这个要求时，修理人员表情一会儿生硬，然后就去找修理站站长交头接耳。修理站站长立刻解说：“不好意思，学徒弄错了，您的这个车并没有换电路板，是跟另一辆如出一辙类型的车搞混了，这个费用不产生，你一共需求付6800元修理费就可以了，咱们再给您送两次免费保养，期望您能体谅。”

　　樊先生十分动火，也很幸亏不是妻子去结账而是自己。假如换成妻子来结算，很可能直接就付钱了。“那么简略弄错，你们做作业不可能这么粗心吧，是不是以为咱们开高级车的有钱就可以好欺骗，来修车放下就走，来结算付钱就行了！”樊先生十分气愤，尽管修理站站长再三抱歉，但他仍是将此事投诉到了修理行业协会。

　　专业修理师傅告知记者，车辆的有些重要配件是要核对类型的，对不上的一看就不是本车的配件，并不是随意拿个旧件就能欺骗的。

　　日常修车中，不少车主尤其是女人车主们并不太懂车，常常车主出了什么问题不清楚，出问题了修了哪里也不知道。一旦需求修车，把车开到4S店或许修理厂就万事大吉，然后就在家等着车行的电话，然后去取车付钱。

　　修理行业协会秘书长张华文以为，车主们尤其是毫不明白车的女人车主们，简略的维权方法便是拿修理单据保存好做日后的维权凭据，别的一点便是将车辆修理换下来的零配件旧件索要来保存好，这关于不明白车的人来说也是简略做到的。

　　而汇天源的售后修理师傅杨兴告知记者，车主们取车后其实不要着急开走，要仔细查看事务清单，包含修理项目、各项的工时费、配件明细等等，看有没有呈现重复交纳的。查看整车情况，与送修前的记载进行对照。全部满足后再与修理厂签定保修协议、索赔协议等，特约服务站的明细单中已包含保修协议。

　　假如说车主仅仅简略地把车往车行或修理厂一放就走了，期间修理师傅怎样去修理，车主往往只要比及拿车时才会知道。因而出问题后再回来找商家，商家也纷歧定会认账。所以律师提示车主，开到车行要先问清楚大约的报价，一旦修理费用超越5000元或许更多，那么作为车主，就应该考虑和车行或许修理厂签定一份修理合同，避免呈现问题两边互不认账。

　　东莞市莞信律师事务所律师谭舟扬告知记者，东莞许多修理站用计算机网络办理，用电脑打印的取车单、结算单，尽管这不是合同，可是有修理人员的签名乃至盖章，其实质便是修理合同。上面临修理项目、取车时刻、旧件处理方式、备件价格、工时费、质量担保期限以及联系电话都有具体的阐明，凭发票和修理记载保修。因而，作为车主，在提车离厂时，应将一切与这次修理相关的文件包含替换下的旧件同时带走。在产生修理争论时，这是十分有协助的。

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