跟着2022年年度数据的出出炉，轿车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度惯例榜单外，年度各项投诉问题排行也支付水面。接下来的投诉盘点内容，咱们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。

  投诉点评：让人惊讶的是长安轿车竟然位居投诉榜第一。导致其登顶的原因在于，一方是，变速箱整投诉指数较去年下降了42.19%；另一方面是尽管长安在变速箱方面投诉指数下降14.95%，但也不敌下降了64.16%的上汽群众和下降了46.48%的广汽丰田。从车主反应数据来看，投诉问题会集在变速箱抑扬、异响以及漏油这三方面，问题出现在2016款-2022款上。其间，变速箱漏油问题多表现在CS系列蓝鲸版上，变速箱抑扬问题存在于UNI系列上，变速箱异响问题则遍及存在于UNI-T、CS75 PLUS、逸动等多款热销车上。

  投诉点评：一汽奥迪紧随长安轿车之后，位居榜单第二，二者在变速箱方面投诉指数仅差1.5。一汽奥迪搭载的双聚散变速箱是遭不少车主诟病的元凶巨恶，首要问题表现为变速箱异响。奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5等多款热销车型悉数“中招”，其间，奥迪A4L变速箱异响问题尤为严峻，占变速箱投诉指数的62.94%。

  投诉点评：奇瑞轿车位居榜单第三，变速箱方面投诉指数抵达498，同比下降19.11%。归纳数据指出，其首要问题表现为变速箱抑扬、异响，2016款至今的多款DCT或CVT车型系数中招。

  投诉点评：本年度，上汽群众有关变速箱方面的投诉指数为479.25，比较2021年，投诉指数大幅回落，降幅抵达64.16%。但上汽群众所搭载的双聚散变速箱仍是不少车主吐槽的目标，因其引起的变速箱机电单元毛病也一向没有杰出的解决方案。变速箱机电单元毛病首要表现在2016款-2022款上，其间，2017款和2020款的途观L、帕萨特问题较多。

  投诉点评：春风日产2022年度变速箱投诉指数为432.75，位居榜单第五。春风日产的首要问题是变速箱无法加快、变速箱抑扬，搭载的CVT是元凶巨恶。问题多表现在逍客、奇骏、轩逸这三款车型上。其间，变速箱无法加快问题多存在于2016款逍客上；变速箱抑扬问题则在2016款逍客、2014款奇骏、2020款轩逸上均有表现。

  投诉点评：2022年度，长城变速箱投诉指数为337.5，比较2021年，投诉指数下降了18.77%。归纳数据指出，长城轿车变速箱问题表现为抑扬、异响，而这些问题的元凶巨恶就是其搭载的双聚散变速箱。问题车款不只有哈弗H6、哈弗H7这样的热销车款，就连逼格更高的魏牌VV6都有触及到。

  投诉点评：本年度，广汽本田在变速箱方面投诉指数为289.5，与2021年比较，投诉指数涨幅不大根本相等。变速箱漏油是广汽本田首要的变速箱问题，问题车型以飞度、雅阁两款车型为主。其间，飞度的变速箱漏油问题较为严峻，占比变速箱漏油问题的35%，问题车型触及2014款-2020款；雅阁问题车型以2018款为主。

  投诉点评：2022年度，广汽丰田变速箱投诉指数为278.75，位居榜单第八。比较2021年，投诉指数下降了46.48%，但雷凌搭载的CVT变速箱抑扬、异响仍遭到不少车主会集投诉。据车主反应数据来看，问题车型涵盖了2014款-2022款多个车型。

  投诉点评：一汽丰田紧随其后，以261的投诉指数，位居榜单第九。因其与广汽丰田存在许多姊妹车型，所以变速箱问题与广汽丰田，均是由CVT引起的抑扬异响。不只如此，问题车型也于雷凌大致相同。卡罗拉是一汽丰田变速箱方面首要投诉目标，问题车款动2014款-2022款均有触及到，其间，2019款和2021款投诉较多。

  投诉点评：位居末位的上汽群众斯柯达，相同因变速箱机电单元毛病上榜。数据指出，问题多会集在柯迪亚克、速派两款车型上。其间，速派问题车型以2016款和2018款 TSI330版为主；柯迪亚克的问题车型则以2017款和2018款 TSI330版为主。