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kok官网全站首页:这SUV线万起!

  纵观全国,轿车行业正在发生着天翻地覆的改变,各种“豪车”琳琅满目。“车场巨无霸”宝马X5,位置日渐兴盛,许多购车者付钱提车。“韩系旗舰”现代途胜,实力仍旧不容小觑,多年来均展露风貌。在许多厂商的大力争夺下,轿车行业的开展正在与时俱进,一款轿车要想取得成功就必须清楚自己的定位,就像这款缤智,它是这SUV线万起!

  缤智近年来遭到本田的大力关怀,气势能够说是咄咄逼人,仰仗其特性显着的外形规划,能够充沛满意用户“见车如见人”的内在需求,所以,车友对缤智交口称赞。但随着现代社会的开展,消费水平的提高,轿车爱好者也对小车百般挑剔,动力总成、驾驭感触、外在面子等,假如一款轿车不能继续获取车主欢心,毕竟被市场所筛选。在车场短兵相接杀出重围的缤智,除了具有外观的特征以外,其它方面的功能能够满意车主需求吗?其内在性价比是否切合人们的购车预期?接下来咱们就来聊一聊这款本田头牌——缤智。

  外观上看,缤智年青而不失慎重,低沉而赋有内在,特性显着的构型风格透漏着规划师无数个日夜的勤劳汗水,尽显工匠精力。车头两个大灯锋利有神,进气格栅突显用车者尖锐的人格魅力,尾部车灯规划无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。异乎寻常的流通腰线更是引来较高的回头率,不过轮毂的造型较为平凡,短少了一点力气感。缤智在内饰方面并不拿手。中控台规划短少层次感,且规划不行倾向驾驭者,内饰做工比较粗糙,资料比较低质,触感较差,尽管添加了装修资料,略微取得一些改进,可是全体感觉依然掉价,因而,缤智在内饰方面的体现着实让人有些绝望。

  再看动力体现,缤智的动力系统选用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎,才有177Ps的最大马力,最大扭矩可达220牛米。仅看数据,缤智并不具有飙车才能,家用根本满意,半坡起步和上坡超车相对检测驾驭者的水平。换挡方法选用无级变速变速箱,尽管变速箱全体体现平稳,但呼应时刻略长,可是变速箱改换档位不行活跃,有略微抑扬。这款车的百公里冲刺数据为8.4秒,这个成果跟丰田C-HR相较各有千秋。归纳来看,缤智在动力和控制方面并不具有中心闪光点。

  空间是30岁男人最为关怀的购车数据,作为5门5座SUV的缤智,其空间方面的特征比较突出。缤智的整车尺度为4340*1790*1605毫米,比照于T-ROC探歌、欧蓝德、RAV4荣放来说并不处于下风。因为车体高度足有1605毫米,使得驾驭座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。在1790mm的宽度下,三个大个子坐在最后排也不会觉得很拥堵,乘坐较为舒适。轴距到达同类抢先的2610毫米,使得前后空间间隔反常广大,第一排驾驭人与后一排家人都能够得到富余的腿部空间。

  在舒适度方面,缤智的体现让用户有些不悦。底盘硬度较大,悬架装备较落后,座椅包裹性不错,但柔软度稍显缺乏,车辆行至波动路途能够感觉显着颤动。空调制冷功率一般,降温时刻略长,车内静寂性不行好,首要体现在发动机噪音和胎噪上。并且,缤智并未调配多种多样的舒适装备,除掉仅存的主动空调、车内空气主动调理,没有太多亮眼的装备,因而,缤智在舒适度上少许落后于同类车型。

  控制感触方面,缤智确实没有特别的长处。缤智方向盘握感一般,变向轻盈但指向有轻轻误差。底盘偏软,过坑洼路面会有小幅的松懈晃动。整体而言,在同级车型傍边,缤智的控制体现着实寻常。

  油耗上,得益于高燃油功率,缤智的均匀油耗(市内+公路)仅7.6L。内行人多和小车许多等状况的搅扰下,市区的油耗让人有些意外,只要9.9L,在路途晓畅的公路上,油耗只要6.3L。关于一款车重到达1384KG的SUV来看,燃油经济性确实是缤智的一大特征。

  从各方面来说,缤智定位为一款SUV,能够取得成功,不可能单单依托外观这一项亮点,空间、油耗也有着异乎寻常的体现,万能的体现,满意了绝大部分车主的需求。不断被夸奖的“缤智 2019款 220TURBO CVT豪华版 国VI”,商家卖价为15.98万,并且胎压监测、ESP整车安稳系统、电子手刹、后视镜加热成效、无钥匙发动等装备也都是标配,可知在SUV中,缤智性价比仍是比较突出的。那么关于这款分明能够靠颜值,却偏要靠才能的缤智,我们怎么看待呢?

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