中国水兵辽宁舰抵达大连造船厂。 也便是“回老家”。 正在预备晋级保护。 这次估计需求大半年的时刻。 往后暂时计划依托山东舰。

  现在，我国只要三艘航母，辽宁舰、山东舰和福建舰。 其间福建舰还没有正式交给给中国水兵，交给后也需求1-2年的练习才干构成战斗力。 所以辽宁舰这次回工厂修补，就意味着现在咱们只要一艘能执行使命的航母。

  曾经央视新闻采访过这方面的专家，专家也标明3艘航母仅仅能到达公民水兵作战的最低需求，也便是一艘在执行使命，一艘在练习，一艘在修补。 从辽宁舰、山东舰、福建舰的状况看的确如此，但我国海岸线多公里，为了有用保护我国海洋主权和海洋权益，保护国家主权和开展利益，3艘航母肯定是不行的，未来还需求更多的航母。

  辽宁舰的前身是苏联的瓦良格号，苏联崩溃后交给了乌克兰。 乌克兰没有持续制作的才能，也没有撤除的才能，所以被揭露拍卖了。 我国商人由于要改构成水上归纳文娱渠道而买了它，结果在回国途中被土耳其阻挠了。

  瓦良格号要脱离黑海，需求经过土耳其的博斯普鲁斯海峡。 土耳其是北约国家，以各种理由阻挠瓦良格号进入我国，终究在多方洽谈下，在希腊向我国供给担保的状况下，瓦良格号终究来到了我国。

  瓦良格号是航空母舰，制作完结度只要68%，并且卖给咱们时，简直清除了船上的兵器体系、配备体系。 来到我国的瓦良格号可以说仅仅一个空壳。 并且船体上锈迹斑斑，内部有许多废物。 其时的专家看到瓦良格号说：咱们任何一条船都比瓦良格号都要好。

  舰体锈迹斑斑，但甲板上意外没有锈迹，标明前苏联制作瓦良格时运用的特别钢材十分优异。

  拿到瓦良格号后，咱们有必要改造它。 一般来说，航母有六个体系，但瓦良格号只剩下动力体系。 其他通讯体系、导航体系、兵器和飞机保障体系等都没有设备，或许设备后撤除了，咱们有必要自己改造。

  此外，瓦良格号已完结68%的制作，但仍然需求很多钢材。 航母所用钢材与一般船舶不同，它们有必要简便、不减慢航速，在高温高盐高湿的环境下不易锈蚀和腐蚀，并且耐性和强度满意强，不带磁性。

  最终鞍钢接受了这个应战，在短短一年内为辽宁舰修正出产了200吨航母用钢材。 这些名贵的钢材出产经历，也为后来我国制作山东舰和福建舰做了预备。

  辽宁舰是我国第一艘航母。 其时制作航母也没有经历，所以瓦良格号的结构也约束了辽宁舰的改造。 辽宁舰仍是选用功率不高的滑动式起飞设备，但咱们的第三艘航母福建舰现已运用了先进的电磁发射。

  辽宁舰上一次大规模保护是在2018年，对一些设备进行了晋级和改造。 其间包含更新了阻挠索的原料。 阻击索是舰载机着舰的关键设备，晋级后的阻击索缓冲力更大，运用寿命也更长，满意了辽宁舰越来越多舰载机的着舰需求。

  在这次改装过程中，辽宁舰的雷达抗干扰才能也得到了改进，抗干扰作用更好，并且指挥体系也得到了优化，处理才能更强。

  这次到工厂的修补，除了一般的除锈保护，涂饰的从头油漆外，还应该有动力体系的整修和保护。 由于现已有网友在看相关的招标信息了。

  执役10年，并且间隔前次大规模保护只要不到5年。 从时刻上看，辽宁舰提早进入船坞修补。 有专家剖析这是由于西太平洋战略局势越来越严重，趁现在还有时刻，对辽宁舰进行前期修补和晋级改造，为将来的需求做预备。

  有网友看到辽宁舰回厂修补，“爽性把辽宁舰的锅炉拆了，换成核反应堆，横竖都快要退役了，拆坏了也没事。”

  另一方面，现在咱们只要三艘航母，福建舰还没有交给，交给1-2年后战斗力就会构成，所以咱们辽宁舰未来的使命还很重，不能长时刻呆在船坞进行大规模的晋级改造。 别的，假如要改为核动力航母，辽宁舰的工厂回归时刻需求按年核算，可能会由于时刻太长而刻不容缓。

  另一方面，山东舰也快到修补时刻了。 这两艘航母的修补时刻一定要错开。 不然，在必要的时分前一艘航母也出不来。 因而，辽宁舰的使命还很重，这个时分不适合开展核能。

  还有，辽宁舰执役时刻很长，各项配备现在看起来有点落后。 例如，辽宁舰还在运用滑行起飞。 原子能的修正需求很多的费用，核算起来没有本钱。 最具本钱效益的办法是直接制作核动力航母。

  别的，制作核动力航母并不是那么简略，制作和保护核动力航母也需求费用，技能也十分困难。

  可是，咱们对核动力航母充满信心。 早晚会有。 我期望我国的第四艘航母成为核动力航母。