产品介绍
车辆概略：领克01 2017款，提车不到3年行进5.9万公里，未发生过严重交通事故。
蓄电池不到三年就剩18%，可能有以下几个原因：1，蓄电池老化；2，蓄电池长时间亏电；3，发电机作业反常。
解决方案1：替换老化的蓄电池（瓦尔塔AGM H6 70Ah）。电池天然老化，不在车辆质保范围内，4S店的替换费用在1500-2000元左右，修理店的替换费用在1500元左右。
解决方案2：替换车辆的蓄电池。非人为原因所造成的，依据厂家推车的终身质保方针，车主可到4S店索赔。人为原因导致的蓄电池损坏，不在质保方针范围内，车主需自费替换；4S店的替换费用在1500-2000元左右，修理店的替换费用在1500元左右。
假如车辆发电机作业反常，发动机起动后，发电机无法及时为蓄电池弥补电能，会导致蓄电池长时间处于亏电状况，减缩蓄电池运用寿命。修理技师可发动发动机，并运用万用表丈量发电机发电量是否正常。
解决方案3：替换发电机。依据厂家推出的终身质保方针，车主可到4S店索赔；假如不在直质保方针范围内，4S店的替换费用在3000-5000元左右，修理店的替换费用在3000元左右。
总结：经过毛病剖析，上述事例中车辆蓄电池不到三年就剩18%的状况由电池老化所造成的，处理办法可参阅解决方案1。别的，咱们主张车主车辆长时间停放，应定时发动车辆半小时左右，为蓄电池弥补电量。
