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日前，车主王先生致电本报，称自己的车发电机出问题，为了应急就近来到一家经销商处进行修理，被以发电机受损为由回绝保修。然后车主回到购车的经销商处要求索赔，却再次被拒赔。
9月19日，王先生的奇瑞QQ忽然抛锚，他就近求助奇瑞上海申银宝业汽销服务公司。经查看，车辆抛锚的原因是因为车辆发电机发电量缺乏。
但该经销商并没立即为车主进行修理，而是表明该发电机已进过水，不能保修。王先生与该经销商交涉两个小时后，经销商总算答应为其保修发电机。
发电机拆下来后，经销商又忽然改口说不能保修。这让王先生十分不满，而不能保修的理由更让王先生不能承受。发电机被拆下后，发现外壳螺钉上的圆形塑料板残缺一半。经销商以为，车主已损坏发电机，导致外壳有损害，不能保修。
“这辆车我刚买半年，发电机也不是能随意碰得到的，我怎么会平白无故碰伤自己车上的发电机呢？而且到目前为止，从来没有修理过，怎么能矢口不移是我弄坏的呢？”车主王先生对这样的理由不能承受。
但是，发电机已拆了下来，需装上新发电机才干运用。而在两边争执不下的情况下，王先生只能先自掏腰包472元，更换了新的发电机。
王先生的车是在上海宝江轿车贸易有限公司购买，一起也在这家经销店做修理保养。因而，王先生向宝江轿车进行索赔。关于发电机上无故呈现的损害，王先生以为是在该经销商处修理保养时，被碰伤的。
“之前觉得离合器很重并屡次修理过车辆的变速箱，其时我就觉得这家4S店的修理技术水平适当不到位，我以为发电机的损害应该是修理时被碰伤的。”王先生告知记者。
