近来，美国媒体在《军事调查》网站上对我国空军现役战役机进行了全面总结。 美国媒体称现在具有世界上最现代化的战役机群，我国空军的大部分现役战役机是2000年今后出产的。 现在，我国空军现役战役机中最“老”的机型不是歼-7G战役机，而是从俄罗斯引入的苏-27SK。 因为歼-7的出产线年，我国空军现在现役的歼-7G大部分是2000年今后出产制作的，苏-27SK于20世纪90年代初期交付给我国空军运用

  据美国媒体报道，我国从1990年开端企图引入苏联战役机。 苏联开端方案只在国内运用精锐的米格-31和苏-27这两种重量级战役机，期望出口的是米格-25和米格-29，我国开端考虑的是米格-29，我国在调查过程中挑选了更先进的苏- 27，1990年

  据美国媒体报道，我国空军不只购买了苏-27SK战役机，还从俄罗斯获得了苏-27SK的国内出产许可证，但方案出产200架的苏-27SK只完成了一部分，我国实践很多出产的是歼-11B战役机。 歼-11B从2007年左右开端执役，一向出产到2018年。 歼-11B运用的是我国制作的航空电子设备，机体很多运用了复合材料。 它还配备了本乡制作的雷击-12自动雷达制导空对空导弹和电子战体系。

  据美国媒体报道，我国空军后期搭载的歼10C和歼16战役机运用了更现代化的航空电气体系，搭载了更强壮的导弹响雷-15。 响雷-15具有AESA雷达制导技术，不只射程更远，并且具有较强的抗干扰才能。 别的，我国将歼-11B战役机晋级到歼-11BG的水平，全体功能能够到达三代半的水平。 在这些先进战役机很多执役的情况下，前期的苏-27SK战役机越来越旧，尽管不确定我国空军方案配备多久，但很显着，为数不多的苏-27SK对我国空军并不重要。

  《军事调查》网站的这篇文章把我国空军描绘成“具有世界上最现代化战役机群”的空军是有道理的。 现在，我国空军现已在三个方面超越了美国空军，首先是重型三代战役机的数量。 现在现役重三代战役机共有歼11系列、苏30/苏35系列及歼16系列，这三种类型的重型战役机共超越700架，大部分在空军执役，而美国空军重三代飞机只要F15，现役数量在400架左右

  我国空军第2次超越美国空军的是三代战役机的机龄。 正如美国媒体所说，现在现役战役机大部分是2000年今后出产的新机型，我国空军现役主力机型歼10系列、歼11A大部分、歼11B、歼16是2000年今后开端执役的，而美国空军的F15和F16大部分是在2000年曾经

  我国空军超越美国空军的第三个方面是战役机的现代化。 歼10C、歼16、歼20均搭载有源相控阵雷达和先进的航电体系。 我国空军现在搭载有源相控阵雷达的战役机总数到达700架，美国空军部分雷达通过晋级和F15E、300多架F35A、182架F22，搭载有源相控阵雷达的战役

  关于我国空军获得的成果，咱们没有必要自卑。 这是空军和我国航空公司几十年汗水的结晶。 当然，咱们也不能自豪。 尽管我国空军在某些方面与美国空军比较现已具有必定的优势，但美国空军也同样在许多方面具有显着的优势。 首先是战役机的规划。 现在，美国空军现役4架战役机F15、F16、F22及F35A共到达2000架左右，优于我国空军3架

  其次是隐形战役机的数量，我国歼20战役机现在执役200架左右，构成了亚洲最大规划的隐形机群。 可是，美国空军现在执役的隐形战役机有182架F22和350架左右的F35A，隐形战役机的数量挨近我国空军的3倍。

  美国空军的第三大优势是大型飞机，美国空军现役3架战略轰炸机到达157架，具有500多架空中加油机和近300架大型战略运输机，比较之下，我国空军的大型加油机和大型运输机数量非常少。 别的，美国空军具有包含侦察机、电子战役机、特种作战机在内的特别机型300架左右，在这方面我国空军也需求持续进步。

  但现在我空军发展势头非常微弱，我国空军现役预警机数量已超越美国空军，我国空军现役三种预警机空警-200、空警-500及空警-2000共60多架，美国空军现在有32架E-3 此外，我国运-20现已很多执役，用于运输油-20