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车灯接触不良，整个车灯就要换；控制面板呈现小毛病，全套控制面板就要换新的。近来，记者在本市多家4S店采访了解到，现在轿车配件只换不修已成部分4S店的“潜规则”。
近来，车主郝女士向本报反映，上星期她的轿车左前车灯忽然不亮，找到4S店提出修补，但售后修补人员查看后给出报价：替换车灯，车灯价格2400多元，工时费200元，总计2600多元。这样高的价格彻底出乎她的预料，因为车灯外形没有损坏，因而她要求4S店修补人员进行修补，而不要替换。但修补人员却称，店中规则配件不供给修补服务，只能换新。无法，她只好到专业轿车修补店试试命运，没想到修补店在查看后告诉她，车灯接触不良，修补费用不到100元。从2600元到100元，差价竟达2500元。
就此，记者在本市多家4S店了解到，现在4S店只换不修已成“潜规则”。在记者造访的10余家德系、日系品牌4S店中，简直一切4S店都表明，假如轿车车灯、空调体系、钥匙、显示屏等呈现问题，4S店只供给换件服务，不供给修补服务，如空调呈现漏氟，就要替换空调总成，轿车控制面板某个键失灵，就要替换整个控制面板。问及原因，其修补人员表明，这些配件都是从厂家成套进货，没有剩余零部件。并且像车灯等配件的修补可能会损坏车灯内部的密闭性，因而4S店关于配件只换不修。
但本市多家轿车修补公司表明，4S店只换不修首要仍是从赢利考虑，现在换一个车灯或空调总成等配件，能给4S店带来数百乃至上千元的赢利，但假如对该配件进行修补，其赢利只要几十元，这种赢利距离促进4S店配件修补服务演化成为配件换件服务。因而顾客在轿车配件呈现问题时最好先检测一下，假如问题较小，能够按照需求考虑是否挑选轿车修补店进行修补服务。(记者宋雪飞)
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