主动变速箱修补是让车主很头疼的工作。变速箱一旦出现问题，那么兜兜转转每个厂家给到的修补价格也是千差万别。那么修补变速箱怎样才能做到既省本钱，又能有保证呢？接下来传星变速箱修补公司为我们剖析一下，变速箱损坏究竟需求多少钱呢？

  看个人车主是什么车，装备什么样的主动变速箱，不同的变速箱差异很大。就拿群众来说老款的宝来、帕萨特等装备的01M01N系列的变速箱修补费用不高。由于之前的变速箱一般就4速5速，变速箱内部结构相对没有那么杂乱，别的一方面修补技师修的车也比较多简略判别毛病原因。现在主动变速箱做的越来越精美，7速、8速乃至9速的主动变速箱都现已开发出来并现已装配在一些高档车上，所以从一般的视点上变速箱修补的费用和车子的价格成正比的，当然也不扫除某些国产车价格不高，可是装备如09G等高档的变速箱。

  车子变速箱常见的毛病有打滑，漏油，冲击，加快无力等。变速箱里边零配件也有许多，一个主动变速箱是很精细的产品，修补起来也比手动的变速箱难度大的多，所以修补本钱的巨细要看你变速箱内部零配件究竟哪些损坏，损坏了几个零配件。

  假如仅仅内部硬件零件磨损相对来说价格会低一些，假如是电子电路这块如电脑版等出现问题价格就不低了，价格乃至会翻一倍以上。传星技师给客户修补主动变速箱的时分，从客户的视点考虑，尽量从硬件视点把问题扫除，修好毛病，除非问题现已承认出现在电脑板上。

  这个也是影响价格的一个要素，主要是从配件收购的视点考虑。常见车型比方别克系列市场上配件很好找，假如是一些稀有车型比方前几天来传星公司修补一辆房车，国内底子找不到这样的配件，只能到国外定。这样从配件的运输本钱，修补配件自身的价值就现已进步许多了。

  变速箱大修是指是指需求对变速箱进行拆解，小修便是不必拆变速箱，替换部分外围零件就可以。这个直接从字面上的意思就能理解价格多少。

  变速箱是一个精细的配件，许多时分即使是多年的老师傅也欠好判别哪些方面的问题，或许说是多个零配件一起出现问题，这一点便是从工时上来考量。还有许多其他的要素，就不逐个详细描述了。

  变速箱一旦出现问题的时分，信任广阔车主首要想到的便是去4s店修补，但殊不知4s店报价高是一部分，一般在4s店最贵的质量保证和最好的计划便是让车主替换总成，比方奥迪的无级变速，全新总成要十万左右。但在传星这样的专业变速箱修补中心也就2万左右。

  让4S店报修补计划。4S店实际上很少把变速箱翻开修补，首要厂家只能供给阀体之类的一小部分零件，许多单价低的零件体系里没货。并且危险较大，变速箱假如返修，可不是和发动机相同独自查看一个火花塞，高压包。而是要从头整个变速箱抬下来，悉数打散，光是这个过程中耗费的油，修补包就得几千元。这个钱让4S店掏，服务总监作为工作经理人，很难向公司解说。

  4s店别的的一种修补办法便是外包，就会外包给像传星这样的专业大型主动变速箱修补厂，专门干这行的，技能也好，配件也都有。危险也转嫁了。一般是变速箱修补公司代工后，4S店会收价格百分之几十的管理费，就往外出货了。倒过来算一算，就知道4S店的供货商花了多少钱。

  车友仅有有用、省钱还具有保证的修补办法便是找这种大型并专业的修补厂，既省本钱并且后期还有保证。详细价格是多少钱，传星公司这儿给我们有一个简略有用的小办法：首要去4s店问询一下底价，包含全体的修补，全体保修的价格，然后减去百分之几十的加价，剩余的就差不多是像传星这样大型专业修补厂的价格，为了广阔车友的利益和安全考虑，还请我们挑选专业的变速箱修补厂。