国庆黄金周期间，市民王先生带家人去南京自驾游。为游览便利，行前买了一台GPS车载导航仪，没想到导航仪不光没引好路，还叫王先生迷了路。作为车友们喜爱的新配备，一种全新概念的轿车电子用品——GPS车载导航设备，现已在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面“显山露水”。在欧美、日本等国，GPS车载导航仪已成为群众的一个日子辅助工具，乃至能够说是必需品了。在国内，跟着私家车保有量的大幅提高，参加GPS商场比赛的企业也如漫山遍野，车载导航仪也不再仅仅是少量专业人士及探险家手里的“发烧”级配备，而是成了许多车友常备的时髦、有用的引路帮手。这么先进的专司“引路”的配备怎么会给人带来烦恼乃至让人“走失”呢？

  市消协工作人员告知记者，“十一”长假刚过，有关车载导航仪的投诉史无前例地多了起来。这傍边，有投诉导航系统升不了级的，有说导航仪在保修期内无法修理的，有由于装置导航仪的收费问题不满意的……但更多的投诉，仍是聚集于导航仪在导航过程中呈现误导乃至死机等状况的。是导航仪质量不过关，仍是还有原因？记者对此作了专门的查询。

  “十一”前，组织了全家自驾南京游的市民王先生，特意去本城一家轿车装饰店，给自己的车子装置了一款车载导航仪。刚刚买好机器，就有一个扎手的问题摆在了他面前：是挑选几百元至上千元不等的正版导航地图，仍是一二十元的盗版地图，或许爽性挑选免费地图？一念之差，王先生挑选了中心那一档。

  这一念之差公然给王先生带来了费事。在去南京的途中，王先生刚开始感觉盗版地图还不错，可没多久就发现GPS地图上常呈现一些错别字。紧接着，又发生了王先生一向忧虑的工作——在一个城市的市郊，他依照导航仪的指示道路走，却走入了死胡同。最终绕了一大圈路，王先生一家先后在十几位乡民的点拨下，才走出绝路，进入“阳关大道”。更让王先生抑郁的是，导航仪最终爽性死机了。

  回到济南后，王先生找把导航仪送到品牌特约修理店去修理，却遭到回绝。为什么？店员理直气壮：您是由于运用盗版地图，才引起导航仪无故死机的，所以咱们厂家没有职责。那么究竟是谁的职责呢？店家说，运用盗版地图的王先生得自己承当职责。

  被盗版地图“栽赃”的不止王先生一个人。记者查询发现，整个导航仪商场都在受盗版之害。

  在某轿车论坛上比较活泼的一位网友，也是盗版地图的受害者。他诉说了自己的阅历：每次输入目的地，导航仪都要花费十几分钟乃至几十分钟才干找到，遇上偏远的当地还极有或许查找失利。他的帖子随即引来了更多有相似阅历网友的跟帖，一时间咱们对盗版地图的声讨达到了“顶峰”。据悉，这位网友的GPS导航仪上运用的是朋友引荐的免费地图，而购买导航仪他花了2000元左右。

  已然盗版地图有着如此多的恶行，比方更新不到位，制造粗糙，数据不全或丢掉等问题，为什么还有那么多车友毫不勉强地运用盗版地图呢？据上海商报报导，沪上车载GPS六成以上为盗版地图。济南尽管未有相关计算数据，不过依据记者造访几大轿车城轿车用品店以及身边车友们的计算，这个份额应该不会比上海小。

  “一个是习气问题，一个是价位问题。”济南勘测测绘研讨院一位担任根底地理信息研讨的工作人员言必有中地说。导航仪商场盗版地图的猖狂，折射出的是国内软件和数据消费的一种状况。“不少顾客习气于购买盗版软件和数据。这不仅仅是困扰车载导航仪商场的一个问题，也是困扰国内许多软件企业的一个问题。”

  别的还有价位问题。这位工作人员指出，在美国，10年前，10美元就能够买到一个州的地图数据，现在当然只会愈加廉价。而在国内，地图数据的价格动辄上千，关于顾客来说，明显过于贵重。

  看起来，运用盗版地图似乎是顾客自动挑选的，呈现了问题，也是顾客“活该”。但是记者在采访中了解到，车友在消费导航仪的时分常常存在认识上的误区，而这一误区，恰恰和途径零售商的助推密切相关。

  “顾客买到一个车载导航仪，并不意味着他现已把导航仪和地图数据都买下了。事实上，许多时分，顾客买到的仅仅一个壳罢了，原因就在于导航仪是一个十分特别的产品。”一位从事GPS软件开发多年的工程师表明，支撑导航仪运转的是数据，是需求不断更新的地图数据，这便是导航仪特别的当地。并且，这些数据的出产，还遭到方针控制等方面的影响，实际上并未彻底商场化。

  “许多时分，车载导航仪的经销商在给顾客引荐产品时，常常会给顾客这样的暗示：即你只需买到导航仪就一了百了了，这明显是对导航仪产品消费的误导。”这位工程师说。

  零售商对顾客的误导还不仅在于这一个方面。记者查询发现，许多途径零售商居然也是推进运用盗版地图的动力之一。“要盗版仍是正版地图”，这往往是不少GPS摊点零售人员问的榜首句话。乃至有GPS零售商坦言，咱们卖给用户的机器上就直接装置了盗版地图，免费的，由于这样能够招引更多的顾客。

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