从1939年德军侵略波兰，正式以“霹雳战”的方式敞开二战时始，其蛮横的空军部队就一直是德军在欧洲战场战术成功的重要依靠。

  纵观欧洲战场，德军侵略波兰，以丹麦空军基地拒英国皇家水兵于北海及挪威海，南下侵略荷兰、比利时，一个月便使法国沦亡。

  上一期咱们曾提到过，德国空军在英国本乡战场上遇到了缺少重型轰炸机等许多要素的影响，致使其终究抛弃了侵吞英国本乡的方案。

  1940年8月曾经，英国空军可用于战役的飞机有700架战役机和500架轰炸机。

  战役机司令部具有35个中队，其间22个为配备“飓风”和“喷火”战役机的中队，剩下13个中队配备的皆是老旧的“角斗士”双翼飞机。

  这109个中队中，有10个中队配备不太有用的费尔雷公司“轻型轰炸机”，6个中队配备废旧“斯特兰瑞尔”、“伦敦”飞艇和“维尔德比斯特”鱼雷轰炸机，13个中队配备“角斗士”双翼飞机。

  由以上数据能够看出，在英国本乡，“飓风”和“喷火”式战役机是英军阻击德军的首要力气。

  战役机又称歼击机，二战时期称驱逐机，是军用飞机的一种。相对于战略空军的轰炸机，战役机是指战术空军的机种。

  前几期，咱们曾介绍过的轻型轰炸机、侦察机和通用飞机本质上都不归于战役机的领域。

  以军用飞机的视点看，军用飞机分类为歼击机、强击机(攻击机)、轰炸机、侦察机四种。

  以单翼、双翼分类，能够分为单翼战役机和双翼战役机；以引擎个数分类，能够分为单引擎战役机和双引擎战役机。

  比方英国“角斗士”双翼战役机、德国“亨克尔51型”双翼战役机，其典型特征便是速度都很慢，武器配备上也都归于轻量级。

  经典的单翼战役机有“喷火”战役机、“飓风“战役机和梅塞施密特Bf109型战役机。

  “喷火”战役机和“飓风“战役机都为英国空军中执役的战役机，Bf109型战役机则是德国空军中的主力战役机。

  与Bf109型战役机比较，“喷火”战役机和“飓风“战役机机动性较强，可是火力较弱，在爬高速率上也略逊一筹。

  喷火1号比Bf109E在速度上快许多，飓风战役机的速度则比上述两种都慢；

  可是，两者之间的距离很小，战局胜败首要仍是由飞行员的驾驭技能及战术来决议。

  以数据来看，德国侵略法国时，英法加起来的飞机数才达到了600架，而其时德国空军的飞机数为3000架。

  就美国而言，有寇蒂斯P-36和P-40，这两款战役机的功能一般，和经典战役机之间有着不小的距离；

  就苏联而言，有波利卡波夫I-16，LaGG-1和LaGG-3战役机，米格-1、米格-3型战役机，因其较低的出产规范，这些战役机的功能都很糟糕；

  就日本而言，其闻名的战役机有Ki-43”奥斯卡“、Ki-44”东条“，都具有优秀的机动性，展现出与水兵零式战役机平起平坐的特性。

  自1941年投入使用的洛克希德P-38”闪电“战役机，被誉为功能较佳的仅有双引擎日间战役机。

  其他类型，比方布里斯托尔”帅气兵士“战役机和梅塞施密特110型战机，都缺少日间空战所必需的机动性，可是在其他功能上却有不俗体现。

  歼击机前期分为制空和截击两种主力机型，后来不再有专用截击机，制空截击机一般中低空机动性好，配备中近程空对空导弹，经过中距空中搏斗，近距离缠斗击落敌机以取得空中优势，或为己方军用飞机护航，要求高空高速功能，首要用于空中搏斗，争制空权，阻拦敌方轰炸机群。

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